En bref
La motorisation solaire autonome équipe désormais 60 % des volets roulants à coffre extérieur vendus en France en 2025, éliminant le besoin de câblage électrique grâce à un panneau photovoltaïque, une batterie et une commande radio.
Trois points à retenir
- En 2025, 95 % des volets roulants de rénovation à coffre extérieur vendus étaient motorisés, dont 60 % avec un moteur solaire autonome.
- Le système solaire repose sur un panneau photovoltaïque sur le coffre, une batterie de stockage et un moteur, sans raccordement au réseau électrique.
- Cette solution ne s'applique qu'aux coffres extérieurs en applique, car les autres types de pose ne disposent pas d'un support naturel pour le panneau.
La réponse en bref
Oui, pour les volets roulants à coffre extérieur en rénovation, la motorisation solaire autonome s'impose effectivement comme solution majoritaire (60 % en 2025), éliminant le besoin de tirer des câbles électriques.
La motorisation sans câblage gagne du terrain sur les coffres extérieurs
Pendant des années, motoriser un volet roulant impliquait obligatoirement de faire appel à un électricien, d’ouvrir les cloisons et de faire passer une ligne jusqu’à chaque fenêtre. La sangle et la manivelle ont cédé leur place au moteur, mais au prix d’un chantier fastidieux, poussiéreux et souvent très onéreux. Aujourd’hui, cette réalité semble appartenir à une autre époque.
Une étude du cabinet MSI Reports, publiée en juillet 2026, confirme que la motorisation des volets roulants a connu un essor sans précédent en France. Elle porte plus particulièrement sur les volets roulants dits de « rénovation », posés en applique avec un coffre extérieur fixé devant une fenêtre existante. Sur ce segment spécifique, les pratiques de motorisation ont profondément évolué. Et la solution se trouve désormais directement sur le coffre lui-même.
95 % des volets à coffre extérieur vendus en 2025 étaient motorisés
Les chiffres de MSI Reports sont éloquents : en 2025, 95 % des volets roulants de rénovation à coffre extérieur vendus étaient motorisés. Seulement 5 % restaient encore manuels, ce qui confirme que la sangle et la manivelle sont désormais largement minoritaires sur ce segment. Parmi les modèles motorisés, environ 92 % étaient livrés avec une télécommande radio.
À l’échelle du marché global du sur-mesure, toutes poses confondues, près de 80 % des volets roulants sont motorisés. Cela signifie qu’un volet sur cinq environ reste encore dépourvu de moteur — un chiffre qui illustre la rapidité du changement en cours.
Comment fonctionne la motorisation solaire sur coffre extérieur
Ce qui remplace concrètement le câble tiré dans les murs, c’est la motorisation solaire autonome. Selon MSI Reports, la part des volets à coffre extérieur équipés d’un moteur solaire est passée de 50 % en 2023 à 55 % en 2024, puis à 60 % en 2025 — soit 10 points gagnés en seulement deux ans.
Le principe repose sur trois éléments indissociables : un petit panneau photovoltaïque installé sur le coffre capte la lumière du soleil, une batterie stocke cette énergie, et le moteur utilise cette énergie stockée pour faire monter ou descendre le tablier. Aucun raccordement au réseau électrique n’est nécessaire. Résultat : plus de saignée dans les murs, plus d’électricien à coordonner, et un chantier considérablement simplifié.
Dans la pratique, l’utilisateur pilote simplement son volet via une commande radio, fournie quasi systématiquement avec ces moteurs. Pour un particulier souhaitant rénover ses volets sur des fenêtres déjà en place, c’est une différence majeure en termes de confort et de coût.
Une progression mesurée mais régulière année après année
La progression reste néanmoins progressive et nuancée. Pour 100 volets à coffre extérieur vendus, le cabinet MSI Reports estime qu’on compte 5 panneaux solaires supplémentaires chaque année entre 2023 et 2025. Affirmer que plus personne ne tire de câble force donc un peu le constat.
En 2025, 40 % des volets à coffre extérieur n’étaient pas équipés d’un moteur solaire, et environ 5 % n’avaient aucun moteur du tout. Le vrai changement se situe plutôt dans le réflexe d’achat : dès qu’un coffre extérieur est présent, l’association volet roulant solaire et commande radio devient le choix majoritaire sur ce segment précis.
Solaire oui, mais pas pour tous les types de volets
La solution solaire ne s’applique pas à l’ensemble du marché. MSI Reports observe une pénétration nulle des moteurs solaires sur les coffres tunnel et les demi-linteaux, pourtant motorisés à près de 100 %. Sans coffre extérieur, le panneau photovoltaïque ne dispose plus d’un support naturel : il faudrait le fixer directement sur la façade, ce qui implique des travaux supplémentaires.
L’atout principal du solaire — l’absence totale de chantier électrique — perd alors une grande partie de son intérêt. Pour les volets roulants traditionnels posés en rénovation et les blocs-baies en rénovation, le cabinet ne relève pour l’instant que des développements qualifiés d’embryonnaires.
Ce que ces chiffres changent concrètement pour un propriétaire
Pour quiconque envisage de changer ses volets, ces données constituent un repère utile. Le volet roulant solaire sans câblage concerne avant tout la rénovation avec coffre extérieur. Avant de faire son choix, plusieurs points pratiques méritent d’être vérifiés :
- la présence ou non d’un coffre extérieur en applique devant la fenêtre concernée,
- l’exposition du coffre, le panneau photovoltaïque ayant besoin de lumière suffisante pour recharger correctement la batterie,
- la volonté de limiter les travaux d’électricité lors de la rénovation,
- l’intérêt pour une commande radio, devenue quasi standard sur les volets motorisés de ce segment.
